如何将士兵安装到二战风云2的飞机上

将士兵装载到运输机需要满足两个核心条件：一是拥有已建造的空军基地并配备运输机单位，二是待装载的陆军部队必须处于空军基地外部可操作状态。运输机仅支持步兵、摩托化单位等轻型兵种，坦克类重型装备无法通过空运部署。操作时需确保运输机处于待命状态，通过陆军部队的交互菜单选择进入空军基地指令，系统将自动匹配可用运输机完成装载流程。

平坦地形更利于运输机起降安全，而复杂地貌可能增加空投风险。士兵装载上限为10个单位，空投至目标区域后将自动执行伞降动作。若需执行敌后突袭任务，建议优先选择高机动性兵种搭配，并确保目标区域无密集防空火力。运输机同时具备弹药运输功能，但装载士兵与物资属于互斥操作，需根据战场需求提前规划。

空军基地的等级直接影响运输机调度效率。高阶基地可缩短装载指令响应时间，并提升同时执行多线运输任务的能力。当部队士气低于阈值时，系统可能禁止空运操作，需使用犒赏全军策略恢复状态。运输机航线规划需避开敌方雷达覆盖区，夜间飞行能有效降低被侦测概率，但会小幅增加燃油消耗。

战术层面需区分运输与作战飞机的功能定位。轰炸机等作战单位无法执行人员运输任务，而运输机也不具备对地打击能力。联合行动时建议为运输机编组战斗机护航，特别是在穿越战线时。空投后的士兵会进入短暂整备状态，防御力下降，需规划好后续支援部队的抵达时序。运输机在战场中属于高价值单位，应避免在未掌握制空权区域冒险部署。

后期战场管理需建立运输机轮换机制。持续作战会导致机组疲劳度上升，表现为装载速度下降和航线偏移概率增加。可通过建造多个备用机场分散风险，或研发快速装卸科技优化流程。被击落的运输机会导致全员阵亡，因此实时监控敌方防空单位动向至关重要。在军团协同中，运输机可共享给盟友使用，但需提前通过指挥链确认权限分配。